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2010-12-17 大雪だ

延伸開通した東北新幹線の初乗りを兼ねて出陣した。

「青森・函館フリーきっぷ」が廃止され、代わりに発売された「北東北・函館フリー乗車券」はその名のとおり乗車券型のため(ワタシのような用途では)使い勝手は良くない。
折角だから貪欲に使い倒してやりたいが、諸般の事情はそれを許してくれなかった。

  • はやて11(大宮654→新青森1001)

  • 利府あたりで連打するも「松島神社」は盗れなかった(復路でも同様)。
    この地域には先月行ったばかりだから、そのためだけに出かけるには敷居が高い。

    406 大崎(古川)
    407 栗原・登米(くりこま高原)
    408 一関(一ノ関)
    409 水沢(水沢江刺)
    410 北上(北上)
    411 花巻(新花巻)
    412 柴波・都南(新花巻→盛岡)
    413 盛岡(盛岡)
    414 雫石・八幡平(いわて沼宮内)
    415 二戸(二戸)
    416 八戸(八戸)
    417 三沢(八戸→七戸十和田)
    418 十和田(七戸十和田)
    419 青森(新青森)
    420 新城・浪岡(新青森)
    ◆善知鳥神社(新青森)

    北上以北は雪景色。車内の暖かさがありがたい。
    盛岡→いわて沼宮内で『玉山』、二戸→八戸で『三戸』を狙うも(想定どおり)失敗に終わった。
    新幹線車内からは『野内・田代平』も盗れなかったので、ちょっと厄介になったなぁ……。

    善知鳥神社も走行中は攻略できず。新青森駅はギリギリ範囲外か…と少し凹みながら新幹線ホームを歩いていたら盗ることが出来た。

    それにしても、改札階へ下りるエスカレーターが貧弱。八戸以遠の乗客は少なかったのにもかかわらず、エスカレーター手前に大勢の人が滞留してしまっている。
    多客時には接続列車は遅延必至だろう。

  • つがる4(新青森1011→秋田1252)

  • 雪のためだろう、奥羽本線は遅れ気味。
    しかし、予め余裕時分が組み込んであるのか、終着・秋田へは定刻に到着した。
    485系の体質改善車、4連。弘前まではほぼ満席だったが、その先は乗客がめっきり減った。

    421 平川(北常盤)
    422 弘前(弘前)
    423 大館(大館)
    424 能代(二ツ井)
    425 男鹿(八郎潟)
    426 飯島(追分)
    427 秋田(秋田)
    ◆太平山三吉神社(秋田)

    秋田駅前のイトーヨーカドーが閉店していたのにはびっくり。
    つがる3号(秋田1310→弘前1517)で来た道を戻る。

  • 岩手県交通 ヨーデル(弘前駅前1527+5→盛岡1740+5)

  • 東北道を走る高速バス。ほどほどの乗車率だった。
    外気は『-3℃』。路面状態が気になるが、運転手は軽快に飛ばしていく。
    盛岡市内の渋滞に引っかかったものの、5分遅れはさすがである。

    428 鹿角(小坂PA)
    429 玉山(西根IC→滝沢IC)
    新幹線から盗れなかった「玉山」を初代の時と同じ場所でキッチリと攻略。
    鉄っちゃんとしては花輪線を使うのが筋なのだろうが、いかんせん運転本数が少なくて使えない。

    はやて36(盛岡1807→大宮2010)にて帰京した。

    それにしても岩手のお婆ちゃんの渋チンなことといったら orz



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ビールとライブと鉄道旅行を愛する小市民の『ケータイ国盗り合戦』オモイデ帳。

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