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2009-09-15 南九州へ

辺戸岬からの与論島狙いが失敗したので、今回は正攻法で。

JAL1953便(羽田815→奄美1040)~JAL3728便(奄美1140→鹿児島1230)は機材も乗務員も一緒。
CAさんに「お疲れさまです」と微笑まれてしまったのはナイショである。

 592 奄美(奄美大島空港)

JAC3747便(鹿児島1255→屋久島1330)~JAC3746便(屋久島1355→鹿児島1425)は久方ぶりのプロペラ機。
前に乗ったのは、伊豆大島行きのYS-11だったと記憶している。

 593 薩南諸島(屋久島空港)
 世界遺産人気は中高年には絶大なようだ。

鹿児島空港から宮崎空港まではレンタカー。乗り捨て料金がかからないのがありがたい。
九州自動車道~宮崎自動車道~国道220号線という道筋で日南市へ。
所要1時間半ほどの鷲津漁港でクルマを停め「日南」を盗る。

 594 日南(日南市鷲津漁港)

宮崎空港までは計2時間弱、160Kmほどの快適ドライブだった。
画像
宮崎空港には「○○○」が・・・

今回もカーナビの情報が古くとんでもない旧道を走らされそうになったが、事前調査の甲斐あって新道(といっても開通から相当経過しているようだったが)を走ることができた。

クルマでの国盗りは、「絵巻」収集が難しいこと。とはいえ、「娘」イベント発生で新しい称号も得ることができた。

JAL1892便(宮崎1835→羽田2010)で帰京。一日5レグ、マイル修行僧状態だった。
残るは長崎県の6カ国なり。

140位/292,554人

☆獲得した称号:奄美按司・琉球王・大隅守・日向守・遊び人
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ビールとライブと鉄道旅行を愛する小市民の『ケータイ国盗り合戦』オモイデ帳。

※取得状況や記載内容は全てワタクシの個人的記録・感想です。
 その当日の特殊状況の影響もあるかもしれませんのでご承知おきください。

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