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2009-02-18 山陰から南紀へ


  • JR福知山線(三田645→福知山818)

  • 山間部には雪が。

     533 篠山・氷上(古市)
     534 福知山(福知山)

  • JR山陰本線(福知山820→和田山856)

  • 高架化されすっかり趣きが変わってしまった福知山駅と、赤レンガの車庫が残る和田山駅。

     535 豊岡・香住(和田山)

    和田山910→福知山942

  • JR山陰本線~舞鶴線(福知山944→西舞鶴1020)

  •  536 綾部(綾部)
     537 舞鶴(真倉)

  • タンゴディスカバリー2号(西舞鶴1024→京都1203)

  • ほぼ満席。指定を確保しておいて良かった。

     538 亀岡・園部(和知)

    のぞみ119号(京都1210→新大阪1223)
     乗継割引を適用するため敢えて新幹線を利用。

  • オーシャンアロー17号(新大阪1303→紀伊勝浦1636)

  • 283系は居住性よし。
    白浜まではほぼ満席だったが、そこで大半の乗客が降りてしまった。

     539 有田・御坊(簑島)
     540 田辺・白浜(紀伊田辺)
     541 新宮・勝浦(田並)

  • 南紀8号(紀伊勝浦1712→名古屋2040)

  •  542 熊野(鵜殿)
     543 尾鷲(尾鷲)
     544 宇治山田(梅ヶ谷)

    南海探題を拝命した。
    のぞみ48号(名古屋2055→東京)で帰京。

今回の旅は、鉄っちゃんならではの些か窮屈な行程でした。

135位/160,286人

☆獲得した称号:但馬守・丹波守・紀伊守・伊勢守・南海探題
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ビールとライブと鉄道旅行を愛する小市民の『ケータイ国盗り合戦』オモイデ帳。

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 その当日の特殊状況の影響もあるかもしれませんのでご承知おきください。

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