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2009-01-22 バスで九州攻め その3

バスの旅は続く。

  • 鹿児島交通バス(加治屋町625→手蓑730 知覧行き)

  • 普通の路線バス。早朝の鹿児島市内をぶっ飛ばす。
    通学利用者が途中から多くなった。

     503 谷山(谷山駅前)
     504 南さつま・指宿(手蓑峠→手蓑)
     手蓑峠をゆるゆると越え南九州市に入ったあたりで盗れる。

    復路のバスは谷山付近で渋滞にはまったため助っ人を頼った。
     鹿児島交通バス 手蓑744→南鹿児島831+8
     JR指宿枕崎線  南鹿児島846→鹿児島中央853

  • 西鉄バス 桜島号(鹿児島中央910→天神1258)

  • 座席指定制。窓側座席がほぼ埋まる人気ぶりだった。
    日中は30分間隔で運行され利便性も高いからだろうか。
    3列車でビデオ放映あり。途中から乗車してきた人が、備え付けのイヤホンではなく持参のヘッドフォンを繋いで鑑賞していたのには驚かされた(笑)。

     505 伊敷(下伊敷→鹿児島北IC)
     506 吉野(九州道340Kmポスト~薩摩吉田IC)
     日豊本線から盗れなかった『伊敷』『吉野』が取得できて一安心。

     507 えびの・小林(えびのJCT)
     508 人吉・球磨(人吉IC)

  • 昭和自動車 いまり号(天神バスターミナル1322→伊万里ふるさと村1445)

  • 4列車で特別な装備はない。乗客は8人ほどだった。

     509 早良・城南(百道IC)
     510 前原(前原IC)
     511 唐津(唐津IC口)
     512 伊万里・有田(伊万里ふるさと村)
     伊万里ふるさと村は「道の駅」。折り返し時間を適当につぶすことができた。

     伊万里ふるさと村1502→天神1630

    滞在をもう一日延ばして余裕を切り詰めた計画にすれば九州本土全制覇も可能だっただろうが、まぁいいか。
    JL342便で帰京(FUK1955→HND2125)

188位/148,814人

☆獲得した称号:薩摩守・筑前守
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ビールとライブと鉄道旅行を愛する小市民の『ケータイ国盗り合戦』オモイデ帳。

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